第461章 形成生态，降维打击(第1/2页)

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每报出一项数据，台下就响起一阵惊呼。

这些数据，放在任何一台百万级豪车上都毫不逊色，而凌霄s7的起售价是——

大屏幕上弹出价格：

后驱标准版：32.99万元

四驱长续航版：38.99万元

四驱性能版：44.99万元

限量创始版：66.66万元（限量1000台，已售罄）

掌声雷动。

这个价格，彻底颠覆了市场认知。

同级别的特斯啦del

x，起售价87.99万元。理想l9，起售价45.98万元。蔚来es8，起售价49.8万元。

而凌霄s7，用一半甚至更低的价格，提供了同级别甚至更好的产品力。

“我知道，很多人会问：这个价格，你们赚钱吗？”徐晚晴笑了，“坦率地说，凌霄s7的单车毛利率确实不高。但我们算的不是单车的账，而是生态的账。”

她调出另一组数据：“从去年9月开启预订到现在，凌霄s7的累计订单已经突破15万台。其中，有68%的预订用户是默晴手机或手表的用户。这意味着什么？意味着我们的生态战略正在发挥作用。”

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